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圖爾克傳感器PT025R-29-LI3-H1140貨號6831556壓力傳感器安裝介紹
關(guān)鍵作用
壓力傳感器不僅在生產(chǎn)測量中應(yīng)用廣泛,如今在我們生活中也常常看見,在我們大多的交通工具中都有壓力傳感器,可能一般人知道汽車上有壓力傳感器,其實(shí)普通的摩托車上也有壓力傳感器的應(yīng)用。
摩托車的動力來自汽油機(jī)汽缸內(nèi)油的燃燒。只有充分燃燒才能提供很好的動力,良好的燃燒必須具備良好的混合氣、充分的壓縮和最佳點(diǎn)火三個條件。電噴系統(tǒng)能否正確的將空燃比控制在所需的范圍內(nèi),決定了發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的優(yōu)劣。而汽油機(jī)空燃比的控制是采用調(diào)整與進(jìn)氣量相匹配的供油量實(shí)現(xiàn)的,因此,進(jìn)氣空氣流量的測量精度直接影響空燃比的控制精度。
壓力變送器(前齊平式)
電流模擬量輸出(2線)
型號: PT025R-29-LI3-H1140
貨號: 6831556
訂貨號: 6831556緊湊堅固的設(shè)計
前端齊平不銹鋼膜片式過程連接方式
在整個溫度范圍內(nèi), 環(huán)境溫度對精度的最小影響。
出色的EMC特性
壓力范圍0…25 bar(相對值)
常用數(shù)據(jù)
EAN 4047101228618
eCl@ss-Code (V5.1.4): 27200614 -/-壓力傳感器
關(guān)稅編號 90262020000
原產(chǎn)國 DE
重量 130 g
技術(shù)數(shù)據(jù)
設(shè)計 不帶顯示
過程連接 G 1/2"前端齊平
壓力類型 相對壓力
壓力范圍(最小值) 0
壓力范圍(最大值) 25
壓力范圍(最小值) 0
壓力范圍(最大值) 362.6
工作電壓 9…30 VDC
電氣輸出 電流輸出(2線)
輸出電流1(最小值) 4
輸出電流2(最大值) 20
電氣連接 接插件
接插件型號 M12 × 1
外殼材料 不銹鋼型
外殼材料 1.4435 (AISI 316L)
壓力傳感器材質(zhì) 不銹鋼1.4548 (AISI 630)
介質(zhì)溫度 -25
介質(zhì)溫度(最高) 85
環(huán)境溫度 -25
最高環(huán)境溫度 85
防護(hù)等級 IP67
安裝問題
正確安裝
通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。
1. 壓力傳感器正確安裝方法:
(1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,核實(shí)壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。
(2) 核實(shí)壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。
2. 確定具體安裝位置
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。
(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝, 最好安裝在線纜接頭處。
(2) 每條線纜裝設(shè)壓力傳感器不少于4個, 靠近電話局的兩個壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。
(4) 每條線纜的分支點(diǎn)應(yīng)裝1個, 如果兩個分支點(diǎn)相距較近(小于100 m),可只裝1個。
(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個
(6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式一致, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個。
(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點(diǎn), 除在起點(diǎn)安裝壓力傳感器外,距起點(diǎn)150~200m處,還要另外安裝1個當(dāng)然在設(shè)計中, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素, 在不需要安裝壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝
圖爾克傳感器PT025R-29-LI3-H1140貨號6831556壓力傳感器安裝介紹